Domande frequenti

Una cargo bike è una bicicletta speciale progettata per trasportare, oltre alla persona che pedala, anche bambini, adulti, animali o merci.

Grazie a strutture dedicate e spazi versatili, alcuni modelli permettono addirittura di ospitare una carrozzina, offrendo così anche a chi ha una mobilità ridotta il piacere di un giro in bicicletta.

Sì, esistono diversi tipi di cargo bike. I principali sono:

• Longtail (2 ruote): si caratterizzano per il portapacchi posteriore allungato e svariati accessori dedicati. Ideali per il trasporto di bambini o carichi leggeri.
• Long john (2 ruote): hanno un piano di carico basso tra manubrio e ruota anteriore, molto stabili e versatili.
• Trike (a tre ruote): la cargo bike con box anteriore e due ruote davanti. Offrono la massima stabilità e maggiore capienza, ideali per famiglie numerose o carichi pesanti.

La scelta dipende principalmente dalle tue necessità di trasporto. Ognuna delle principali tipologie ha le sue peculiarità e i suoi punti di forza.

La cosa più importante, soprattutto se la stai scegliendo per trasportare i tuoi bambini, è che ti senta sicuro mentre la guidi.

Per questo consigliamo a tutti di venire a provare i diversi modelli: toccare con mano le differenze è il modo migliore per scoprire qual è la più adatta al proprio stile di guida. Fissa un appuntamento per venire a provarle in negozio.

È una domanda che ci sentiamo fare spesso. La nostra risposta, basata sull'esperienza diretta, è quasi sempre la stessa: il costo maggiore della versione elettrica viene ampiamente ripagato nel tempo.

Una cargo bike è per sua natura un mezzo pesante. Anche pochi chilometri con un carico a bordo — bambini, spesa, cane — si fanno sentire sulle gambe. Chi sceglie la muscolare pensando di farcela spesso si ritrova a usarla meno del previsto, proprio nei momenti in cui servirebbe di più.

La pedalata assistita cambia le cose: rende la cargo bike adatta a tutti i membri della famiglia, anche i meno allenati, e permette di arrivare a destinazione senza doversi cambiare. Per chi usa la bici per andare al lavoro o muoversi in città ogni giorno, questo fa una differenza concreta.

E se vuoi faticare di più? Basta abbassare il livello di assistenza. Il motore resta lì, silenzioso, pronto a darti una mano su una salita, con un carico straordinario, o semplicemente in uno di quei giorni in cui le gambe non girano.

In linea teorica sì: esistono kit elettrici retrofit che si applicano a biciclette già esistenti. In pratica, però, non è la strada che consigliamo.

Le cargo bike elettriche nascono come tali: il telaio, la geometria e i componenti sono progettati per reggere il peso e le sollecitazioni di un motore. Aggiungere un kit su un telaio non predisposto può creare problemi di resistenza strutturale, oltre a rendere il risultato difficile da mantenere nel tempo.

Se stai valutando una cargo bike e il budget è il freno principale, ti consigliamo di parlarcene: esistono soluzioni elettriche a prezzi accessibili, e spesso il contributo pubblico disponibile nella tua regione cambia i conti in modo significativo.

No. In Italia le biciclette — comprese le cargo bike — non sono soggette ad alcuna procedura di omologazione. Non servono targa, assicurazione obbligatoria né patente.

Le versioni a pedalata assistita devono invece essere conformi allo standard europeo EPAC (Electrically Power Assisted Cycle, norma EN 15194), che stabilisce i requisiti tecnici per rientrare nella categoria "bicicletta" a tutti gli effetti di legge:

• Motore elettrico con potenza nominale continua massima di 250W
• Assistenza che si interrompe quando si superano i 25 km/h
• Il motore interviene solo mentre si pedala (pedalata assistita, non a motore autonomo)

Tutti i modelli elettrici del nostro catalogo sono conformi EPAC e possono circolare su piste ciclabili e strade senza alcun requisito aggiuntivo.

Sì, in alcuni casi è possibile. La Legge 104/1992 prevede agevolazioni fiscali per l'acquisto di mezzi di trasporto a favore di persone con disabilità riconosciuta ai sensi dell'art. 3 comma 3. Le agevolazioni principali sono:

• IVA agevolata al 4% invece del 22% ordinario
• Detrazione IRPEF del 19% su una spesa massima di 18.750€, una volta ogni quattro anni

Per le cargo bike, le agevolazioni si applicano in particolare ai modelli pensati per la mobilità di persone con disabilità motoria o per il trasporto di persone su sedia a rotelle — come la Nihola Rehab, la Nihola Combo o la Christiania Model S.

Ti consigliamo di verificare la tua situazione specifica con un CAF o un patronato prima dell'acquisto, poiché i requisiti dipendono dal tipo di invalidità riconosciuta e dall'uso del mezzo.

Sì, ma attenzione: il Codice della Strada (art. 182 comma 3) proibisce di condurre animali al guinzaglio mentre si è in sella. Il modo corretto è caricarlo sulla bici.

Diversi modelli del nostro catalogo sono pensati proprio per questo: la Nihola Dog e la Winther Kangaroo Dog hanno box appositi con ventilazione e sistemi di sicurezza per il cane.

I modelli dedicati al trasporto del cane nel nostro catalogo sono:

• Nihola Dog: box con rete protettiva, fondo antiscivolo e copertura impermeabile. Portata 100 kg.
• Winther Kangaroo Dog: box PSPE con cuscino antiscivolo, gancio per guinzaglio e copertura a 4 finestre. Convertibile anche per bambini.

In alternativa, molti modelli longtail o trike standard possono essere attrezzati con accessori specifici per il cane.